) тааа.
я так забрел, копался по жж. Про автобус куча идей положительных). Возникла мысль сделать культ автобуса, что бы именно твой оправдал свое название.
_arty:
: ))
а что за идеи про культ автобуса? это интересно : )
silin_:
ну во первых):
его можно делать мелким божком, кстати от размера самого автобуса напрямую должно зависеть его положение в сложной иерархической структуре наших божков. Вязть газель, которая по сути, как муха-вертолет, тоже автобус, только маленький. Таки газель могла бы быть, если мы бум придумывать прислужников божкам, их главным прислужником. И так далее, соответственно двух, трех этажные экарусы стали бы скажем господами надземной сферы, а если развивать мысль, аэробусы, простите за такой скачек, могли бы стать господами небесных гхм.. владений. воот. Странно только что по концепции люди полцчаются нечим вроде обслуживающего персонала. Или даже тех телец, что снуют по нашим венам... Ну как бы позволяют автобусам работать. Там если зараза - чинять и наоборот.
Во вторых - его можно сразу возвести в ранг такого мегабога - там в посте чуть ниже вроде была мысль).
Ну и в третьих - у Агаты Кристи в свое время, кажется уже были подобные умозаключения - только они поклонялись трамваю. Единственная враза, которую помню, - "несложно догадаться, зачем они искряца".
_arty:
А про сонм божественных автобусов - это свежая мысль! Там-то развивалась тема использования автобуса как ритуального предмета, то есть, поклонялись не ему, а с его помощью. Хотя... не придём ли мы так к какой-нибудь многажды обыгранной идее поклонения машине?
silin_:
нееет. Автобус - это не машина в смысле, который ты имеешь в виду. В таких идеях как правило, поклоняются роботам, то есть, во многих случаях, машинам с самосознанием. Мы же просто подменяем понятия. Мы меняем местами человека и автобус. И все просто). Мне кажется, что модерновые писатели так и делали всегда).
комментарии
silin_:
и какими они показались? )
_arty:
близкими ; )
silin_:
) тааа.
я так забрел, копался по жж. Про автобус куча идей положительных). Возникла мысль сделать культ автобуса, что бы именно твой оправдал свое название.
_arty:
: ))
а что за идеи про культ автобуса? это интересно : )
silin_:
ну во первых):
его можно делать мелким божком, кстати от размера самого автобуса напрямую должно зависеть его положение в сложной иерархической структуре наших божков. Вязть газель, которая по сути, как муха-вертолет, тоже автобус, только маленький. Таки газель могла бы быть, если мы бум придумывать прислужников божкам, их главным прислужником. И так далее, соответственно двух, трех этажные экарусы стали бы скажем господами надземной сферы, а если развивать мысль, аэробусы, простите за такой скачек, могли бы стать господами небесных гхм.. владений. воот. Странно только что по концепции люди полцчаются нечим вроде обслуживающего персонала. Или даже тех телец, что снуют по нашим венам... Ну как бы позволяют автобусам работать. Там если зараза - чинять и наоборот.
Во вторых - его можно сразу возвести в ранг такого мегабога - там в посте чуть ниже вроде была мысль).
Ну и в третьих - у Агаты Кристи в свое время, кажется уже были подобные умозаключения - только они поклонялись трамваю. Единственная враза, которую помню, - "несложно догадаться, зачем они искряца".
_arty:
А про сонм божественных автобусов - это свежая мысль! Там-то развивалась тема использования автобуса как ритуального предмета, то есть, поклонялись не ему, а с его помощью. Хотя... не придём ли мы так к какой-нибудь многажды обыгранной идее поклонения машине?
silin_:
нееет. Автобус - это не машина в смысле, который ты имеешь в виду. В таких идеях как правило, поклоняются роботам, то есть, во многих случаях, машинам с самосознанием. Мы же просто подменяем понятия. Мы меняем местами человека и автобус. И все просто). Мне кажется, что модерновые писатели так и делали всегда).
Да, там вы именно пользовали его для).